Gara din Moinesti, Bacau
Gara din Moinesti a fost proiectata in anul 1884 fiind una dintre cele mai vechi gari din Romania si a fost proiectata de catre reputatul arhitect roman Elie Radu si echipa compusa din inginerii C. Nicolau, C. Lutu, P. Cantuniari, S. Lahovari si P. Budisteanu.
Cladirea prezinta un corp central cu un etaj ce se termina armonios cu un pod in sarpanta cu acoperisul in doua ape.
Ferestrele sunt mari si inalte, intinse pe o verticala pusa in evidenta de catre ornamente din caramida rosie de mici dimensiuni, asemenea unor coloane ce se termina la partea superioara cu cate un arc ornamental cu rol de buiandrug (element de constructie ce sustine caramizile de deasupra unei ferestre, usa, etc) intrerupt de cate doua pietre ornamentale albe.
Intre acestea, pe mediana arcului aflandu-se o alta piatra de dimensiuni mai mici, asemanatoare unei nasteri de tunel.
Toate acestea alcatuiesc bosajul zidului exterior (finisajul in relief).
După construirea clădirii, între anii 1895- 1898 s-a construit linia CFR Târgu Ocna – Comaneşti, staţiile Târgu Ocna, Salina, Dofteana, Dărmaneşti, clădiri impunătoare, care aduc aminte de perioada înfloritoare dintre cele două războaie mondiale.
Un an mai târziu s-a inaugurat şi linia Comăneşti-Moineşti iar pe 6 septembrie 1899 s-a dat în folosinţă linia Adjud-Târgu Ocna –Palanca.
Initial, statia a fost dotata cu cladiri de calatori, birouri de miscare, cabine acari, instalatii de telegrafie tip Morse pentru cai libere ce au functionat pana in anul 1960 cand s-au inlocuit cu instalatii telefonice.
Intre anii 1884-1938 statia a fost acoperita cu semafoare de peron, pentru ca dupa anul 1912 acestea sa fie inlocuite cu semnale de distanta tip “Banovici” inlocuite in perioada anilor 1935-1955 cu semnale mecanice de intrare-iesire pana in zilele noastre.
In anul 1840 la Moinesti ia fiinta prima distilerie de petrol din tara, iar 1861 este anul in care incepe sa fucntioneze prima sonda mecanica de extractie a petrolului.
Astfel, pe la finele secolului IX se ia masura construirii unei linii de cale ferata intre Comanesti si Moinesti, un centru important de extractie a petroului.
Știi mai multe despre Gara din Moinesti, Bacau? Spune și altora!